Performance énergétique : la consommation d’énergie des sites industriels de Renault Group sous contrôle grâce au portail Ecogy

Conduire une voiture sans tableau de bord. Voici, de façon imagée, comment Renault Group piloterait la consommation énergétique de ses sites industriels sans le portail Ecogy. Cet outil de mesure en temps réel, de traitement et d’analyse est une nécessité pour améliorer la performance énergétique de chaque site et, au global, pour le Groupe dans son ambition d’atteindre le net zéro carbone. Découvrez avec nos deux experts pourquoi le dispositif Ecogy est primordial.

« Depuis plusieurs années, nous avons installé de nombreux compteurs d’air comprimé de gaz et d’électricité. Ainsi, nous avons une vision plus précise de nos consommations, permettant de mieux identifier les pistes d’économie d’énergie. Mais cela ne suffit pas, il faut pouvoir exploiter toutes ces données. Pour nous aider dans cette tâche, nous avons développé en moins de 6 mois et en interne un outil digital nous permettant d’analyser les résultats très rapidement. Il se nomme “Ecogy” ».

Sébastien, Pilote décarbonation, Usine de Cléon

Le constat : un enjeu énorme

Sébastien ne fait pas dans la langue de bois : « Les sites industriels sont par nature énergivores ». En 2021, les sites industriels européens de Renault Group ont consommé 4 TWh dont 2,1 pour la France. L’équivalent de la consommation d’électricité annuelle d’une ville de 2,2 millions d’habitants, Paris intramuros par exemple.

« Des chiffres qui donnent une idée de l’enjeu colossal de l’amélioration de la performance énergétique des sites de Renault Group » précise de son côté Xavier, expert innovations et digital au sein de l’industrie.

Connaitre la consommation globale d’un site est une chose, savoir plus en détails comment et quoi consomme quoi en est une autre. Sur ce plan, tout était à faire sur le terrain.

Les équipements industriels sont énergivores : comparaisons et exemples de consommations selon les types d’installations

Le prérequis : connaître chaque consommation sur le terrain

Pour aboutir au portail Ecogy d’aujourd’hui, la première étape de la stratégie d’efficience énergétique de Renault Group a été la pose de 10 000 capteurs dans les ateliers (dont 1 500 en 2022) et de 8 500 process connectés au cloud dans des sites principalement industriels, mais aussi tertiaires (Technocentre).

« Sur le site de Cléon, 2 500 compteurs électriques, 15 compteurs de gaz et air comprimé ont été installés » se souvient Sébastien. « Ça marquait le début de l’aventure du pilotage énergétique ! »

« Ce gigantesque plan de déploiement a permis de connaître précisément les consommations d’énergie à grande comme à petite échelle, au niveau global d’une usine comme au niveau d’un seul atelier de fabrication. Jamais nous n’avions disposé d’autant d’informations » se rappelle avec le sourire Sébastien.

 « Sur le site de Cléon qui fabrique les moteurs, les relevés ont indiqué qu’en raison de la chaleur nécessaire, le plus gros consommateur d’énergie est de loin l’activité fonderie ».

Pour la même raison (chaleur), c’est le secteur peinture qui représente 39 % de la consommation d’une usine de carrosserie-montage. La deuxième place est occupée par les machines de l’usine (dont assemblage) pour 16 %. Le chauffage des bâtiments occupe la troisième place du podium (10 %).

Répartition de la consommation énergétique d’une usine de carrosserie-montage par postes

Le défi : monitorer en temps réel et en permanence toutes les consommations

Les capteurs dans l’usine renvoient leurs données sur le cloud 24h/24, 7 jours sur 7 » déclare Sébastien. « Le volume de données est colossal. Pour les regrouper, les traiter, les analyser et les piloter, il nous fallait absolument et rapidement une continuité de l’outil informatique après l’arrêt le 1^er août de la précédente solution. Ecogy a été développé en interne pour répondre parfaitement à nos besoins. » se souvient-il.

Grâce à la mobilisation et l’expertise des équipes, Renault Group a créé le portail Ecogy en interne en moins de six mois : un portail unique pour toutes les consommations des sites : électricité, air, eau, gaz, etc. Le lancement opérationnel de Ecogy le 1^er aout 2022 est une belle performance collective !

Efficace et facile d’utilisation, l’outil Ecogy est à la hauteur des attentes. Désormais, plus de 350 utilisateurs gèrent et analysent les données collectées. Afin de partager leur problématique mais aussi leurs meilleures pratiques, les 33 pilotes énergie des usines (comme Sébastien) échangent entre eux une fois par semaine. L’occasion pour eux de partager leurs tableaux de bord personnalisés (plus de 2 000 créés) et leurs conseils.

« L’interface Ecogy fournit bien plus que des informations brutes ! Elle permet de générer des tableaux de bord personnalisés et est entièrement paramétrable à loisir : alertes de surconsommation, mise en rapport avec d’autres indicateurs comme la météo, comparaison de consommations entre installations comparables, etc. » précise avec enthousiasme Sébastien.

« Dans chaque usine, grâce à Ecogy, notre surveillance permet de déceler des dérives ou anomalies. Des investigations sont alors lancées pour déterminer leur cause et mettre en œuvre le plus rapidement possible une ou plusieurs actions correctrices » dit avec fierté Sébastien.

Parce que les économies d’énergie et la réduction de l’empreinte carbone sont un enjeu commun, la plateforme récupère les données des fournisseurs d’énergie. « Ce partage d’informations permet à chaque acteur d’être mieux informé, de tension sur le réseau de gaz par exemple » confie Sébastien.

Les résultats : déjà des actions concrètes d’économie d’énergie

« Le portail Ecogy a mis en lumière de nombreuses possibilités d’optimisations énergétiques des sites industriels. Il a également permis de mesurer rapidement les effets des améliorations réalisées » confie avec fierté Xavier.

Sur le site industriel de Batilly, qui produit les utilitaires Master, des capteurs pilotent désormais le rideau à ventilation thermique installé pour couper l’air des portes type « Ner Geco » donnant vers l’extérieur. 80 % de la déperdition thermique a été évitée soit une économie d’énergie équivalente à une dépense de 80 000 euros par an. 

A Sandouville (Trafic), des variateurs de vitesses ont été mis en place sur les moteurs électriques qui activent les installations de soudure. En s’adaptant à la cadence, ces équipements ont permis une réduction de 7 % de la consommation.

A Cléon (moteurs et boîtes de vitesses), les capteurs ont permis de déceler un réglage de climatisation d’une machine anormalement différent des autres. L’harmonisation a permis de rapidement stopper la surconsommation d’énergie engendrée.

Utilisation d’un capteur d’air permettant de déceler la présence ou non d’une fuite d’air comprimé sur les installations

Les perspectives et opportunités futures : le numérique au service de la performance énergétique

« Nous disposons désormais d’un historique d’un an de relevés de consommations 24h/24 7 jours sur 7 des 25 sites. Cette mine d’informations est précieuse pour piloter la performance énergétique avec des outils numériques dernier cri. » déclare Xavier. L’objectif est d’établir des schémas type, d’obtenir des projections.

« Nous disposons désormais d’un historique d’un an de relevés de consommations 24h/24 7 jours sur 7 des 25 sites. Cette mine d’informations est précieuse pour piloter la performance énergétique avec des outils numériques dernier cri. » déclare Xavier. L’objectif est d’établir des schémas type, d’obtenir des projections.

Renault Group développe une approche prédictive de la consommation d’énergie d’une usine grâce à l’intelligence artificielle. « Ces travaux sont encore à l’étape préparatoire mais l’objectif à terme est d’offrir aux sites un schéma prédictif de leur consommation journalière en fonction, par exemple pour une usine de montage, du nombre de véhicules produits » ajoute Xavier.

Grâce au potentiel de l’outil de monitoring Ecogy et le développement de solutions d’intelligence artificielle, Renault Group ambitionne une réduction de 25 % de la consommation de tous ses sites industriels de 2021 à 2025.

L’amélioration de l’efficience énergétique et des actions de compacité des sites a d’ores et déjà permis une réduction de 25 % des émissions polluantes.

Sébastien, Xavier et toutes les équipes investies dans la stratégie d’efficience énergétique de Renault Group peuvent être fières du travail accompli. Grâce à toutes leurs actions, Renault Group est aujourd’hui sur le podium des constructeurs automobiles mondial en termes de performance énergétique dans l’industrie et parmi les trois premiers constructeurs mondiaux en termes de performance énergétique.